https://www.vcelarskeforum.cz/ Tue, 21 Jul 2026 16:30:11 +0000 MyBB https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288354#pid288354 Fri, 19 Jun 2026 08:50:26 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288354#pid288354 Nakonec mám profi medomet na dotace a stál mě stejně jako ten ruční z videa.
Tak proč se patlat s něčím, co nakonec bude dražší a horší?]]> Nakonec mám profi medomet na dotace a stál mě stejně jako ten ruční z videa.
Tak proč se patlat s něčím, co nakonec bude dražší a horší?]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288353#pid288353 Fri, 19 Jun 2026 04:22:40 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288353#pid288353

]]>

]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288250#pid288250 Tue, 09 Jun 2026 17:00:10 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288250#pid288250 U své regulace brzdím pomocí H-můstku a PWM.
Přikládám schéma.

    ]]> U své regulace brzdím pomocí H-můstku a PWM.
Přikládám schéma.

    ]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288237#pid288237 Tue, 09 Jun 2026 11:15:29 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288237#pid288237
Nedavno tu bylo velkým písmem na červeném podkladu napsáno : "NEKRMTE TROLLA". A já se tím budu řídit, už trolla nebudu krmit. Poměřovat si "něco" nehodlám. Ano, tam jsi diskusi dotlačil. Od konkrétního problému jsi odbočil a začal řešit úplně něco jiného, bezvýznamného. j_shadow to popsal dobře

Ze svého pohledu také jednoho trolla vidíš. Nekrm ho a budeš mít klid. Nevidíš, že si tě vychutnává? Zkus o tom přemýšlet. Když nebude mít důvod, nebude reagovat.

Dál bez komentáře, přeber si to jak chceš. (já už nekrmím)]]>
Nedavno tu bylo velkým písmem na červeném podkladu napsáno : "NEKRMTE TROLLA". A já se tím budu řídit, už trolla nebudu krmit. Poměřovat si "něco" nehodlám. Ano, tam jsi diskusi dotlačil. Od konkrétního problému jsi odbočil a začal řešit úplně něco jiného, bezvýznamného. j_shadow to popsal dobře

Ze svého pohledu také jednoho trolla vidíš. Nekrm ho a budeš mít klid. Nevidíš, že si tě vychutnává? Zkus o tom přemýšlet. Když nebude mít důvod, nebude reagovat.

Dál bez komentáře, přeber si to jak chceš. (já už nekrmím)]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288208#pid288208 Sun, 07 Jun 2026 19:58:54 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288208#pid288208 Na jednoduchou věc jdeš složitě. Vše už bylo v této oblasti vymyšleno.
Nehodlám dál mařit zbytečně čas. Nemám potřebu někoho přesvědčovat. ( vem si ze mě příklad)]]> Na jednoduchou věc jdeš složitě. Vše už bylo v této oblasti vymyšleno.
Nehodlám dál mařit zbytečně čas. Nemám potřebu někoho přesvědčovat. ( vem si ze mě příklad)]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288203#pid288203 Sun, 07 Jun 2026 11:19:21 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288203#pid288203 Jinak souhlasím, že jsou k dispozici hotové regulátory pro takovou regulaci komutátorových motorů o výkonech vyšších desítek watt nebo nižších stovek watt. Včetně toho brždění.
Tady byly podle mne problémy způsobeny tím, že se zkombinoval spínaný zdroj, regulátor a motorek, které k sobě úplně nepasovaly a z více důvodů tak mohly nastat problémy. Blíž se to nedá určit aspoň bez podrobné znalosti použitých komponent.
Co se týká brždění, pokud v pohonu medometu má být, podle mne by se odstranilo hodně problémů, kdyby se použilo dynamické brždění. Neboli motorek by se při zastavování roztočeného medometu úplně odpojil od regulátoru a připojil k brzdicímu odporu, klidně třeba navinutému z nějakého drátu. Třeba dvěma relé s přepínacími kontakty, co mě tak narychlo napadá. když už ne rovnou příslušným ručním přepínačem. Tím by odpadly problémy zdroje a regulátoru s přepětím či přepólováním způsobeným elektřinou generovanou v motorku při brždění.]]> Jinak souhlasím, že jsou k dispozici hotové regulátory pro takovou regulaci komutátorových motorů o výkonech vyšších desítek watt nebo nižších stovek watt. Včetně toho brždění.
Tady byly podle mne problémy způsobeny tím, že se zkombinoval spínaný zdroj, regulátor a motorek, které k sobě úplně nepasovaly a z více důvodů tak mohly nastat problémy. Blíž se to nedá určit aspoň bez podrobné znalosti použitých komponent.
Co se týká brždění, pokud v pohonu medometu má být, podle mne by se odstranilo hodně problémů, kdyby se použilo dynamické brždění. Neboli motorek by se při zastavování roztočeného medometu úplně odpojil od regulátoru a připojil k brzdicímu odporu, klidně třeba navinutému z nějakého drátu. Třeba dvěma relé s přepínacími kontakty, co mě tak narychlo napadá. když už ne rovnou příslušným ručním přepínačem. Tím by odpadly problémy zdroje a regulátoru s přepětím či přepólováním způsobeným elektřinou generovanou v motorku při brždění.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288202#pid288202 Sun, 07 Jun 2026 10:40:23 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288202#pid288202
Nemá cenu to řešit. Je plno možností, jak si stavbu regulátoru otáček usnadnit nákupem hotové části. Modeláři stejnosměrné regulátory s brzdou, používají desítky let.]]>
Nemá cenu to řešit. Je plno možností, jak si stavbu regulátoru otáček usnadnit nákupem hotové části. Modeláři stejnosměrné regulátory s brzdou, používají desítky let.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288201#pid288201 Sun, 07 Jun 2026 10:19:47 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288201#pid288201 A přirozeně nejedná se o potřebu rekuperovat elektřinu do baterie, ale o vyvolání brždění otáčení medometu motorkem, kdy u napájení baterií se dá nastavit vrácení té energie zpět. Jinak je logicky další í varianta, možná i u té baterie, mařit tu brzdicí energii v odporu. Případně další varianta, když je tam H můstek, přepólovat motor a tím aktivně silou motoru brzdit ještě intenzívněji. Kdy tam může vyvstat pár problémů.
Přirozeně bylo by potřebné vidět konkrétní schéma toho zapojení, aby to bylo jasnější.]]> A přirozeně nejedná se o potřebu rekuperovat elektřinu do baterie, ale o vyvolání brždění otáčení medometu motorkem, kdy u napájení baterií se dá nastavit vrácení té energie zpět. Jinak je logicky další í varianta, možná i u té baterie, mařit tu brzdicí energii v odporu. Případně další varianta, když je tam H můstek, přepólovat motor a tím aktivně silou motoru brzdit ještě intenzívněji. Kdy tam může vyvstat pár problémů.
Přirozeně bylo by potřebné vidět konkrétní schéma toho zapojení, aby to bylo jasnější.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288200#pid288200 Sun, 07 Jun 2026 09:56:42 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288200#pid288200 Základem nabíjení je, že nabíjecí zdroj musí mít větší napětí naž baterie!

Řešit rekuperaci u medometu je ptákovina, zbytečná komplikace.]]> Základem nabíjení je, že nabíjecí zdroj musí mít větší napětí naž baterie!

Řešit rekuperaci u medometu je ptákovina, zbytečná komplikace.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288198#pid288198 Sat, 06 Jun 2026 21:29:05 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288198#pid288198 Neboli běžným ponecháním motoru ve stejném zapojení jako při roztáčení medometu nebo H můstkem přepojíš polaritu, takže motor aktivně brzdí jakoby otáčením opačným směrem?
Rekuperativní brždění je pouze pro napájení baterií, kde elektřina vytvářená motorkem při brždění způsobuje přepětí a tím se ta elektřina spotřebuje na dobíjení baterie. Která současně tím nabíjením působí jako stabilizátor napětí. U spínacího zdroje je obvykle jako absorbční člen pouze výstupní vyhlazovací kondenzátor, který má velmi malou kapacitu. Velká mechanická energie, která je v roztočeném medometu se tak při brždění motorkem přetvoří na slušné množství elektřiny, která vytvoří na výstupním kondenzátoru dost moc vysoké přepětí.
Ono v té aplikaci je víc zdrojů přepětí či rušivých impulzů a různých chytáků.
V komutátorovém motoru je komutátor silným zdrojem takových impulzů (a i elektromagnetického rušení), zvláště když je v horším stavu. Samotný spínací zdroj má na výstupu nějaké rušivé napětí ze spínání v rozmezí několika procent výstupního napětí. Problémy může dále dělat spínací zdroj kvůli ochranným obvodům, které mohou při přetížení zdroj vypnout a za krátkou dobu zase zapnout. A tím mohou rozhodit řídicí elektroniku. Taky komutátorový motor může coby indukční zátěž vyslat v některých režimech zpět do napájení impulz opačné polarity.
Jestli nebude lepší to brždění předělat na dynamické. Neboli při brždění motorek přepojit z spínacího zdroje na úplně samostatný brzdicí odpor. Motorek tak bude při brždění úplně mimo elekroniku.
Jinak pro připojování indukčních spotřebičů, jako je komutátorový motorek, se zdroj chrání paralelně připojenou diodou v nepropustném směru, která brání přepólování zdroje.
A v zapojení té elektronické zenerky, co jsi přiložil bych raději místo běžné diody použil rychlou diodu. On už TIP 142 není žádný rychlík, a s běžnou diodou může být ještě pomalejší.]]> Neboli běžným ponecháním motoru ve stejném zapojení jako při roztáčení medometu nebo H můstkem přepojíš polaritu, takže motor aktivně brzdí jakoby otáčením opačným směrem?
Rekuperativní brždění je pouze pro napájení baterií, kde elektřina vytvářená motorkem při brždění způsobuje přepětí a tím se ta elektřina spotřebuje na dobíjení baterie. Která současně tím nabíjením působí jako stabilizátor napětí. U spínacího zdroje je obvykle jako absorbční člen pouze výstupní vyhlazovací kondenzátor, který má velmi malou kapacitu. Velká mechanická energie, která je v roztočeném medometu se tak při brždění motorkem přetvoří na slušné množství elektřiny, která vytvoří na výstupním kondenzátoru dost moc vysoké přepětí.
Ono v té aplikaci je víc zdrojů přepětí či rušivých impulzů a různých chytáků.
V komutátorovém motoru je komutátor silným zdrojem takových impulzů (a i elektromagnetického rušení), zvláště když je v horším stavu. Samotný spínací zdroj má na výstupu nějaké rušivé napětí ze spínání v rozmezí několika procent výstupního napětí. Problémy může dále dělat spínací zdroj kvůli ochranným obvodům, které mohou při přetížení zdroj vypnout a za krátkou dobu zase zapnout. A tím mohou rozhodit řídicí elektroniku. Taky komutátorový motor může coby indukční zátěž vyslat v některých režimech zpět do napájení impulz opačné polarity.
Jestli nebude lepší to brždění předělat na dynamické. Neboli při brždění motorek přepojit z spínacího zdroje na úplně samostatný brzdicí odpor. Motorek tak bude při brždění úplně mimo elekroniku.
Jinak pro připojování indukčních spotřebičů, jako je komutátorový motorek, se zdroj chrání paralelně připojenou diodou v nepropustném směru, která brání přepólování zdroje.
A v zapojení té elektronické zenerky, co jsi přiložil bych raději místo běžné diody použil rychlou diodu. On už TIP 142 není žádný rychlík, a s běžnou diodou může být ještě pomalejší.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288196#pid288196 Sat, 06 Jun 2026 19:39:38 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288196#pid288196 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288195#pid288195 Sat, 06 Jun 2026 15:22:20 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=288195#pid288195
používáš pro napájení baterie nebo trafo/spíňák? Když jsem si totiž dělal řídící jednotku na stejnosměrný kartáčový motor, kterou jsem napájel spíňákem, tak jsem se spálil na brždění (a spolu se mnou i řídící elektronika...) On totiž ten zdroj nedokáže pohltit energii z motoru, takže hodně vzroste napětí a spálí všechno v cestě. Řešíš tohle nějak speciálně?

Kdyžtak přikládám schéma pro 24V motor, kde se likviduje přepětí na tranzistorech.

   

Měl bys prosím elektro schéma tvé jednotky (nenašel jsem ho ve zdrojích)? Rád bych jí použil, když se ta moje pořád rozbíjí...

Díky moc]]>
používáš pro napájení baterie nebo trafo/spíňák? Když jsem si totiž dělal řídící jednotku na stejnosměrný kartáčový motor, kterou jsem napájel spíňákem, tak jsem se spálil na brždění (a spolu se mnou i řídící elektronika...) On totiž ten zdroj nedokáže pohltit energii z motoru, takže hodně vzroste napětí a spálí všechno v cestě. Řešíš tohle nějak speciálně?

Kdyžtak přikládám schéma pro 24V motor, kde se likviduje přepětí na tranzistorech.

   

Měl bys prosím elektro schéma tvé jednotky (nenašel jsem ho ve zdrojích)? Rád bych jí použil, když se ta moje pořád rozbíjí...

Díky moc]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287492#pid287492 Wed, 08 Apr 2026 14:57:51 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287492#pid287492 Obecně si nemyslím, že se podle mého návodu bude jednotka stavět "ve velkém ". Ale přišlo mi škoda, když jsem tomu věnoval dost energie se nepodělit.]]> Obecně si nemyslím, že se podle mého návodu bude jednotka stavět "ve velkém ". Ale přišlo mi škoda, když jsem tomu věnoval dost energie se nepodělit.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287491#pid287491 Wed, 08 Apr 2026 14:53:15 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287491#pid287491 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287490#pid287490 Wed, 08 Apr 2026 14:34:42 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287490#pid287490 Lze použít v podstatě motor, který lze regulovat pomocí PWM a splňuje napěťové a proudové parametry použitého H-můstku.]]> Lze použít v podstatě motor, který lze regulovat pomocí PWM a splňuje napěťové a proudové parametry použitého H-můstku.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287477#pid287477 Tue, 07 Apr 2026 18:18:21 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287477#pid287477 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287476#pid287476 Tue, 07 Apr 2026 16:26:28 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ridici-jednotka-pro-medomet?pid=287476#pid287476 Rozhodl jsem si navrhnout vlastní jednotku, která by výše uvedené eliminovala. Když už jsem se pustil do tohoto úkolu, chtěl jsem jednotku, která bude vhodná (téměř) pro všechny typy elektromotorem poháněných medometů. Proč téměř? Jako regulační prvek používám H můstek s čipem BTS7960B a PWM regulaci, z čehož vyplývá, že je možné regulovat pouze stejnosměrné motory a to v rozsahu napětí a proudů podle zvoleného H můstku. I přes toto omezení řídící jednotka umí pracovat v manuálním režimu (L+R), umí ovládat zvratné, ale i radiální a tangenciální medomety. Pro poslední dva typy medometů je použitá stejná procedura vytáčení a označena společně jako radiální.

Kompletní popis a návod je stavbě je k dispozici u mě na webu https://vcelarstvihavelka.cz/medomet/

   

Pro případnou diskuzi použijte toto téma.]]> Rozhodl jsem si navrhnout vlastní jednotku, která by výše uvedené eliminovala. Když už jsem se pustil do tohoto úkolu, chtěl jsem jednotku, která bude vhodná (téměř) pro všechny typy elektromotorem poháněných medometů. Proč téměř? Jako regulační prvek používám H můstek s čipem BTS7960B a PWM regulaci, z čehož vyplývá, že je možné regulovat pouze stejnosměrné motory a to v rozsahu napětí a proudů podle zvoleného H můstku. I přes toto omezení řídící jednotka umí pracovat v manuálním režimu (L+R), umí ovládat zvratné, ale i radiální a tangenciální medomety. Pro poslední dva typy medometů je použitá stejná procedura vytáčení a označena společně jako radiální.

Kompletní popis a návod je stavbě je k dispozici u mě na webu https://vcelarstvihavelka.cz/medomet/

   

Pro případnou diskuzi použijte toto téma.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ramek-39x24?pid=285952#pid285952 Thu, 25 Dec 2025 18:09:26 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ramek-39x24?pid=285952#pid285952 V zadovácích se dělala horní loučka rámku 39 x 24 dlouhá zhruba od 410 do 414 mm, v nástavcích by měla být, podle rámků jiných rozměrů do nástavků, dlouhá 424mm. Záleží jak máš upravené nástavky, případně jestli ty rámky chceš ještě do zadováků.
Rozměry horní loučky mezi tím byl paskvil daný tím, že stejné rámky se svého času používaly do zadováků i do nástavků. Do zadováků byl problém je nacpat, případně se musely zkracovat, v nástavcích špatně držely a občas propadávaly.
Potom byly ještě rámky ze strojní výroby, prodávané jako přířezy v obchodech, kde byl na horní loučce ten výřez, takže rámky byly na drážce zavěšená celkově o pár milimetrů níž. Jako v těch vzorech, co uvádí nade mnou Marek. A zjednodušené rámky 39 x 24, které se hodně dělaly v domácích dílnách, kde horní loučka byla bez výřezu, takže rámky byly o nějaký milimetr jakoby zavěšené výš. A ty rámky pak vyžadují o ty milimetry jinak vysoké boční loučky.
Je dobré, aby ty rámky v úlu byly jednotné.]]> V zadovácích se dělala horní loučka rámku 39 x 24 dlouhá zhruba od 410 do 414 mm, v nástavcích by měla být, podle rámků jiných rozměrů do nástavků, dlouhá 424mm. Záleží jak máš upravené nástavky, případně jestli ty rámky chceš ještě do zadováků.
Rozměry horní loučky mezi tím byl paskvil daný tím, že stejné rámky se svého času používaly do zadováků i do nástavků. Do zadováků byl problém je nacpat, případně se musely zkracovat, v nástavcích špatně držely a občas propadávaly.
Potom byly ještě rámky ze strojní výroby, prodávané jako přířezy v obchodech, kde byl na horní loučce ten výřez, takže rámky byly na drážce zavěšená celkově o pár milimetrů níž. Jako v těch vzorech, co uvádí nade mnou Marek. A zjednodušené rámky 39 x 24, které se hodně dělaly v domácích dílnách, kde horní loučka byla bez výřezu, takže rámky byly o nějaký milimetr jakoby zavěšené výš. A ty rámky pak vyžadují o ty milimetry jinak vysoké boční loučky.
Je dobré, aby ty rámky v úlu byly jednotné.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ramek-39x24?pid=285950#pid285950 Thu, 25 Dec 2025 14:08:01 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ramek-39x24?pid=285950#pid285950 https://www.javcelar.cz/news/rozmery-meho-ramku-39x24/

https://www.biouly.cz/p/ramecek-390x240-...rovny-lipa
Mezi obrázky je technický výkres.

Ale pozor horní loučka se dělá ve dvou rozměrech,
415 nebo 422
Je třeba vybrat podle vlastních úlů.
m.]]> https://www.javcelar.cz/news/rozmery-meho-ramku-39x24/

https://www.biouly.cz/p/ramecek-390x240-...rovny-lipa
Mezi obrázky je technický výkres.

Ale pozor horní loučka se dělá ve dvou rozměrech,
415 nebo 422
Je třeba vybrat podle vlastních úlů.
m.]]> https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ramek-39x24?pid=285949#pid285949 Thu, 25 Dec 2025 13:03:25 +0000 https://www.vcelarskeforum.cz/tema-Ramek-39x24?pid=285949#pid285949
Děkuji]]>
Děkuji]]>