Příspěvek: #61

(28.03.2013 22:52)Fanda napsal(a):  Všechny Vás zdravím. Přemýšlím o stavbě vlastní maringotky, né že bych chtěl přímo kočovat, ale slíbil jsem manželce, že dám včely ze zahrady, podvozej bych měl sehnanýn z 5t vleku. Chtěl bych porosit o rady čeho se při stavbě určitě vyvarovat.

No ja som manipulačnú miestnosť nedal...
Otvor na očká by som robil už len v nastavku nad mriežkou na výlet trúdov...
(tento rok ich uzavrem aj v lete)
Behať hore-dole cez dvere vpravo tiež nie je bohviečo...
Kvôli svetlu mám v strope dve vyklápacie okná 100x60cm - podložením umožňujú výlet zabudnutých včiel - samozrejme sa musia dať zatemniť...
Kvôli teplu je celá maringotka zateplená - aj strop polystyrénom...
(dá sa tam vydržať)



a takto to robí otec: má dve spojené vlečky, medzi ktorými prechádza po plošine, manipulačná miestnosť je vo vlečke vľavo

Příspěvek: #62

Všem díky za inspiraci.

MiroS jestli to není tajné, z čeho máš udělanou tu střechu.

Příspěvek: #63

(06.07.2012 18:39)Libor V. napsal(a):  .....Aby tolik netrpěla péra a gumy......

Pokud by to někoho zajímalo, podšprajcování maringotky jsem nakonec vyřešil takto, viz obrázek.

Příspěvek: #64

(29.03.2013 11:15)Josef Skala napsal(a):  

(28.03.2013 22:52)Fanda napsal(a):  Všechny Vás zdravím. Přemýšlím o stavbě vlastní maringotky, né že bych chtěl přímo kočovat, ale slíbil jsem manželce, že dám včely ze zahrady, podvozej bych měl sehnanýn z 5t vleku. Chtěl bych porosit o rady čeho se při stavbě určitě vyvarovat.

Pokud budeš vše dělat ve voze tak to ještě jde horší je pokud budeš třeba vytáčet i mimo vůz tak to se naskáčeš po schodech jako slepice po žebříčku do kurníku pokud by bylo možno využít třeba terénu tak že bys vcházel do vozu po rovině určitě tak učiň.Určitě se vyvaruj úlů pouze zadem přístupných byť i s vysouvacím dílem.Pokud nechceš kočovat vynalož spíše úsilí a finance do přístřešku stačí se podívat do fotografijí na fo'ru a tam jsou nádherné jednoduché přístřešky také se pod takovími přístřešky lépe pracuje jak ve voze.Osobně nejradši pracuji na frajplace hlavně kvůli světlu jako již odrostlejší mládenec stále hledám cvikr většinou ho pak najdu až když už ho nepotřebuji na hlavě mnozí včelaři určitě mají podobné zkušenosti

S pracovní místností počítám, o přístřešku jsem přemýšlel, ale k tomu bych musel mít pozemek, já jsem rád, že mi známej z vesnice nechá postavit vůz na kraji svý louky v podstatě za děkuju a vůz má navíc to plus, že kdyby něco, můžu ho poměrně snadno přemístit. Největší problém je asi to světlo. Včelařím v Tachovákách, tak že otázku úlů mám už vyřešenou.

Příspěvek: #65

Ahoj Fando,
já loni začal. Mám včely u baráku a budu si dělat přístřešek. Přesto mě jeden starší včelař říkal,že už bude kvůli zdraví končit tak jestli nechci tu jeho maringotku a já si jí vemu.
Chodím na čumendu ke včelaři 72let do maringotky-45 včelstev(jednu se zadovákama jen na jednu stranu a teď si udělal druhou na nástavky-eurodadant kde není tolik nástavků-oboustraně)Má teď oči po operaci a pořád tvrdí,že není nad maringotku.V tý starší je hůř vidět ale ta nová je bez problémů.
Co se jedná zbloudilejch včel ve voze,tak to má řešený okny který se vyklápí vrchem ven a nemá problém.Oken je tolik,že je i dost světla.A co se týče větrání,tak má dveře na obouch stranách a potom má ještě otevírací střechu a v podlaze rošt. perfektně to větrá.Používá v něm zvrdák na nástavky.
Bydlí v paneláku takže prostory žádný.V tý starý maringotce má skříně na rámečky a má tam i nedomet bez pracovny. Ale sám říká že je lepší mít oddělenou pracovnu.V nové má takovou menší předsíňku.Tam má skříň a místo na nástavky, který má z části(v zimě) u včel.Poslední točení dělá kvůli slídění u syna v baráku.
Láhne na krmení.uteplívky a jiné drobnosti má v kastlíku pod vozem.
Jestli ti to trošku pomůže budu rád.Pokud budeš něco ještě chtít vědět tak písni.Když budu vědět napíšu hned jinak se to pokusím zjistit.
Zatím čágo....

Příspěvek: #66

(30.03.2013 22:30)Fanda napsal(a):  Všem díky za inspiraci.

MiroS jestli to není tajné, z čeho máš udělanou tu střechu.

Fanda, strecha je pozinkovaný plech, robil to pokrývač, malé odkvapy sú priamo pod strechou, striešky nad letáčmi (vidia sa mi pri daždi a pri pálení slnka užitočné) sme dali ohnúť z tenkého lakoplastovaného plechu. Pod plechom strechy je latovanie a pod ním 5cm polystyrén.
pri prevoze mám sitované kryty na štyri sekcie na jednej a druhej strane - zasunú sa do ohnutých plechov naspodu a hore sa pritiahnu obrtlíkom
Dvere sú na pravej strane, na ľavej je malé okienko, ktoré pomáha vetraniu (pri vytáčaní ho zakrývam sitom, čítal som tu dakde na fóre, že tam mal kdosi ventilátor, snáď sa mi to podarí tento rok zrealizovať)

Příspěvek: #67

MiroS dík, z té fotky mi to nešlo poznat.

Vašku. Máš kliku, že ti to nechá, kdybych o něčem takovém věděl tak neváhám a vezmu to taky, ale zatím, mají všichni včelaři, které znám dost sil a končin nehodlají, a to je dobře, když to vidím na schůzi, tak si říkám, kdo to bude dělat až tu ty dědové nebudou, tak doufám, že jim síly budou stačit ještě hodně dlouho, ale to je na jiné téma.
Jinak zpátky k tématu, okna počítám udělat dost velká, zavřená okenicemi bez skla, jednak kvůli utemnění a jednak se bojím toho, že kdybych tam dal sklo tak by bylo uvnitř k padnutí. Dveře jsem myslel udělat jen jedny, ale vnukl jsi mi nápad, na protější stranu dát plastové okno, které se mi válí v kolně, přes dvou sklo by to nemusel dovnitř tolik pražit, plus, když bude vůz postavený tak, že tato strana bude na východní straně, nemuselo by to být špatný. Kdyby přeci můžu přes něj udělat okenici.

Příspěvek: #68

Pro inspiraci sem dávám fotku svého vozu (tuším, že jsem ji před časem vkládal kdesi v tématu fotky stanovišť).
Slouží již přes 30 let, konstruktérem byl můj děda. Jeho otevřené provedení si při práci v letních vedrech nemohu vynachválit a včelotěsná místnost pro vytáčení je hned při ruce - netřeba plásty s medem nosit nikam daleko.

Příspěvek: #69

Fando,
kliku asi mám. Máš pravdu,že ten věk včelařů je zarážející.U nás ve spolku jsem asi nejmladší.A to mi je 40 let.Takže ať tihle staří pardálové pokračují a zdravíčko jim slouží.
Okenice budou určitě fajn,ale skla bych dal určitě. Vem si jakej tam bude průvan,když otevřeš všechny okna(budeš jak na motorce ) a když necháš některý okenice zavřený tak tam budeš mít šero. Já bych asi rači udělal víc menších oken.Když půjdeš pryč tak můžeš nechat okna otevřený,protožeje vyklopíš třeba jen na 5cm. Takže ti bude větrat a včely budou moct ven. Sřecha bude mít pravděpodobně přesah,takže dovnitř zatíkat nebude.
Ale to jsou jen moje doměnky a moudra okoukaný jinde.Každopádně ať se ti daří a včelky bzučí ať z vozu nebo ze včelnice...
Vašek

Příspěvek: #70

Petře, dík za fotky, tvůj děda to neudělal výbec špatně, jakou máš zkušenost se zloději a vandaly, já bych se docela bál, ale možná by to mohly zachránit karysítě, možná popřemýšlím i o této variantě. Nevíc se mi líbí to prodloužení, to nemá chybu.

Vašku skla mi tam příjdou zbytečný, pootevřený můžu nechat i ty okenice,tím by mohlí včelky ven, větralo by se. Myslel jsem, že bych u nich dal pant do spodu, přesah střechy by, byl takovej, aby dovnitř nenpršelo, když je nechám nastevřené, při úplném otevření by pak nestínily. Ten průvan by mi nevadil, na motorce mám něco odježdíno tak bychto měl jak někde na vejletě,a kdyby mi to přeci vadilo tak bych si vzal šálu jak v počátcích motorizmu . Každopádně díky za rady.
Je fakt, že se mi líbí to co sem dal Petr, jen se obávám toho rizika krádeže nebo poškození, některý lidi jsou s...ě (prostě zlí). Taky tam kromě medárny není žádný prostor na usklanění věcí napr. prázdných nástavků, všechno má prostě své plus i mínus. Jako každej si budu muset nějakou variantu vybrat a užíváním zdokonalit.

Příspěvek: #71

Krádež ani vandalismus jsem zatím naštěstí řešit nemusel, vůz je na poměrně klidném, málo přístupném místě, ale v jiné lokalitě by to mohl být problém. Je to jako s volným rozestavěním úlů, částečným řešením by mohlo být i přišroubování den k podlaze. Když tak alespoň zkomplikuje zlodějům práci, když už neodradí.

Příspěvek: #72

Věřím,že ty okenice tímto způsobem by nemusely být špatný.S tím průvanem zatím třeba problém nebude ale za pár let........ kho ví!?! .Ale jak jsi napsal-budeš v tom včelařit ty.
Určitě ti přeju hodně štěstí při volbě a stavbě vozu.
Vašek

Příspěvek: #73

Petře tak to zaklepej, jen ať u toho zůstane.

Vašku,, je to tak, jestli s tím bude nebo nebude problém to ukáže čas, hlavně jsem ještě nezačal, zatím mám čas si to pořádně promyslet.

Tak ať Vám i Vašim včelám daří.

Příspěvek: #74

Tak ze stavby sešlo, prostřednictvím známého se mi podařilo sehnat kočovný vůz po paní, která se včelkami končí, prodá mi ho se vším všudy za krásný peníz tak už ho jen převéz blíž k domovu.

Příspěvek: #75

Fanda

pozor na PČR při převozu. Radši to převážej navečer pokud to máš trochu z ruky

Příspěvek: #76

(02.04.2013 22:19)vasek731 napsal(a):  Věřím,že ty okenice tímto způsobem by nemusely být špatný.S tím průvanem zatím třeba problém nebude ale za pár let........ kho ví!?!

Môj starší priateľ má dva kočovné vozy, na jednom sú dvoje dvere, keď pracuje v nich a je strašné teplo-vedro v nich, otvára jaj druhé dvere, na ktorých má spúšťacie záclony. Pre ma tam bola pohoda, práve slabý prievan to vyriešil, práca so včelami bola príjemná!

Příspěvek: #77

(24.04.2013 6:54)Spede napsal(a):  Fanda

pozor na PČR při převozu. Radši to převážej navečer pokud to máš trochu z ruky

NO snad to nějak zvládnem, když jsem od nich. Na večer to plánujem kvůlli včelám.

---

(24.04.2013 14:13)Anton Turčáni napsal(a):  Môj starší priateľ má dva kočovné vozy, na jednom sú dvoje dvere, keď pracuje v nich a je strašné teplo-vedro v nich, otvára jaj druhé dvere, na ktorých má spúšťacie záclony. Pre ma tam bola pohoda, práve slabý prievan to vyriešil, práca so včelami bola príjemná!

Také mi staraší kolega, který má dva vozy říkal, že jeden má zasklený a v létě se tam nedá skoro vydržet, plánuje skla vyndat a udělat vyklápěcí okenice. Ve voze co kupuji jsou také okna zasklená, bez možnosti otevírání, jen se štěrbinou jako výkluz. Uvídím jak to bude vypadat, kdyžtak udělám to samé. Jak jsem již říkal průvanu se nebojím.

Příspěvek: #78

Jak často se vyskytuje prodej vcelarske maringotky? Mate nejaký tip na bazar atd? Nemyslím zrovna nějakou totálně ztrochnivelou ale takový střed. Nemáte někdo kontakt který stolar se s tím zabývá a vyrábí?
Dekuji

Příspěvek: #79

Co říkáte na mobilní včelín? Trochu bych se obával toho plechu na stěnách, když se do něj opře slunce, ale jinak se mi to líbí.

Příspěvek: #80

(25.04.2013 6:30)Radek Botur napsal(a):  Jak často se vyskytuje prodej vcelarske maringotky? Mate nejaký tip na bazar atd? Nemyslím zrovna nějakou totálně ztrochnivelou ale takový střed. Nemáte někdo kontakt který stolar se s tím zabývá a vyrábí?
Dekuji

Když jsem scháněl já, tak jsem nic kde by byli přímo jenom kočovné vozi nenašel. Něco málo je na http://www.bazos.cz. spíš se poptej po známých. Já už jsem to vzdával a když jsem začal schánět podvozek, že si ho postavím sám, tak se najednou vyloupli tři. Jeden jsem si vybral. Snad ho co nejdřív převezem, bojím se jen, aby těch cca 25 km který s musíme ujet vydržely gumy.