Příspěvek: #1

Dobrý den, měl jsem možnost zakoupit si maringotku. Ted ji přestavuji na kočovný včelařský vůz. Chtěl jsem vás poprosit o nějaké fotky nebo dooručení jak je provedené vybavení včelínu apod. Předem Díky Stody

Příspěvek: #2

Neviem, či už nepíšem s krížkom po funuse, ale v slovenčine vyšli dve knižky s témou o kočovných vozoch, kde je popísaná konštrukcia kočovného voza a rôzne vychytávky.
1. Ján Milla, Kočovný voz a jeho využitie
2. Michal Mačička, Kočovanie so včelstami

Hlavne 1. je zameraná na konštrukciu. 2. je skôr na techniku kočovania a vychytávky na úloch, určených pre kočovanie.

Na internete:
Osobne by som dnes neriešil kočovanie formou kočovného voza, ale plošiny, nakoľko množstvo nenechavcov potrebuje pneumatiky, disky a prípadne šrot. Ešte je možnosť kočovať s prívesom za malým autom - cca 8 rodín.
Ako to "funguje", nájdeš napríklad aj tu: http://www.vcelarskeprivesy.eu/
alebo aj tu: http://www.pcelinjak.com/component/optio...temid,133/

Je toho veľa, len sa treba spýtač strýčka "Googleho".

Příspěvek: #3

Dobrý den, jsme nyní ve stejné situaci jako Stody...pustili jsme se do rekonstrukce staré včelařské maringotky pro 60 včelstev, sériově vyrobená snad někdy v 80. letech, prozatím jsme rozebrali jen vnitřek, podlaha, střecha, obložení v dobrém stavu, samozřejmě ji chceme přizpůsobit pro nástavkové úly. Má, prosím, někdo zkušenost s rekonstrukcí stejné maringotky?

Příspěvek: #4

Zdravím, jak se prosím říká kozám, na které se "postaví" dlouhodobě stojící maringotka? Aby tolik netrpěla péra a gumy......nemám na mysli 4 podpůrné nožičky po obvodu maringotky....ty jsou dobré jen k tomu, aby se při pohybu vevnitř maringotka nekymácela....Respektive jistě bych si uměl takovou věc nechat vyrobit, ale nechci to vymýšlet. Nemáte takové kozy někdo k vidění na fotce "v akci?" Případně nějaký užitečný odkaz? Mr.Google mlčí. Díky.

Příspěvek: #5

říká se tomu normálně "koza" a vypadá to stejně jako se dřív dělaly kozy na lešení pro zedníky. tzn z boku to vypadá jako obrácené V. Jen je potřeba dobře podložit nohy - nějakou velkou dlažbou nebo něčím , aby se to nebořilo do země. Kolega to udělal z 6/4 trubek co vyřezal doma z topení. Pokud pojedu kolem tak ti to možná i nafotím (teda pokud nezapomenu foťák a vzpomenu si )

Příspěvek: #6

OK, díky.
Na internetu jsem našel v prodeji jednoduché teleskopické stojky, které se strčí pod osy.....kolům se ulehčí, pérům nikoliv. Kamarád to takto má u vééélmi staré střelnicové maringotky a péra jsou rovný, tudíž v ha..lu.
Takže přijde na řadu návštěva šroťáku, pořezat a svařit pár traverz do kozy.....no prostě to nějak vymyslet.

Příspěvek: #7

Začíná mi být po včelkách smutno, tak vymýšlím na další sezónu. Zaujala mě nabídka kočovného vozu, ale spíše jako trvale mobilní stanoviště. Vůz má prostor pro úly po obou stranách, tak přemýšlím, jak vůz na stanovišti postavit, aby to včelkám na jedné straně výrazně nevadilo?

Příspěvek: #8

Orientace česna podle mých zkušeností je nepodstatná věc. Asi náhodou se mi nejlépe daří těm, co jsou na sever.

Příspěvek: #9

hadař, najlepšie je kočovný voz umiestniť tak aby dlhšia stredová os voza bol v smere sever-juh , pretože denné osvetlenie slnkom majú obe polovice rovnomerne rozdelené. V podstate je to jedno, včelár musí využívať danosti terénu y včely sa vždy prispôsobia, takže kam nasmerovať letáče odlož stranou a hurá na kočovku.

Příspěvek: #10

Mne sa osvedčili letáče východ-západ,pričom zapadné letáče cloní les a tak sa chránia letnej páľave.

Příspěvek: #11

Řeším problém, že v kočovném voze mám úly na tupo, tak aby mi při kočování nevysypalo. Nemáte nějaké postřehy nebo vylepšení jak upevňujete úly s fotkama. Děkuji

Příspěvek: #12

(09.10.2012 14:47)hadař napsal(a):  Zaujala mě nabídka kočovného vozu, ale spíše jako trvale mobilní stanoviště.

už jsi někdy lezl do maringotky řekněme 5x za sebou? Je to zbytečně vysoké, pokud si tedy nevyrobíš trvalé schody s menším sklonem. A je tam tma.

Příspěvek: #13

TomasoFernando

Tak chození do maringotky je v pohodě, ale spíš něco nosit nebo vynášet je trochu obtížnější Tma bych neřekl spíš takové přítmý, když chci něco vidět více, tak jdu kousek ke dveřím

Příspěvek: #14

Než rekonstrukci maringotky, se kterou se nebude nijak hýbat, to snad raději stavbu včelína. V nákladech na přestavbu (stavbu) to možná nebude velký rozdíl. Světelné parametry stejné, možnost uzamčení stejná - prostě žádný rozdíl. A než vše pracně přepravovat přes schody.....
A má - li to trvale stát na místě bez možnosti převozu, tak je to podle mne úplně jedno.
Mám známého, který má maringotku, původně na kočování možná 20 let na trvalém místě. Kola zabořená, že nejsou vidět, v oji roste cca 25 cm silný strom. Věkově už samozřejmě není nejmladší a co je nejhorší, (a to pro nás pro všechny bez jakékoli výjimky), mládnout nebudeme. A bude jen hůř a hůř. Věř, že časem budeš nadávat na každou sebemenší překážku, schodiště v první řadě.
iRP

Příspěvek: #15

Jestli je nabídka vozu dobrá a není to kekel, tak maringotku podheverovat, odšroubovat nápravy a spustit na betonové patky. Nápravy prodat a za utržené peníze udělat rekonstrukci !
Ono je někdy lepší začínat s gruntu - nesežere tolik toho času než rekonstrukce. Ale rekonstrukce bude levnější (když se nebude blbnout). Dá se to dělat po částech. Vše je na možnostech včelaře. Třeba já nedisponuji toliko obulusem, tak já bych volil předělávku a prodej náprav.
Člověk občas kouká, za kolik se prodávají nápravy. Já nedávno jednu na káru za traktor prodal za 4 tisíce
P.S.
Ty schody jsou fakt naprd. Příkré a malé.... Prostě nic moc.

Příspěvek: #16

Pokud nemám v úmyslu intenzivně kočovat nemá smysl vkládat finanční prostředky do vozu.Pokud chci pevné stanoviště a není dostatečně chráněno proti chmatákům doporučuji pouze včelnici pokud možno bez kovu a k tomu u většího počtu včelstev mobilní vytáčírnu.Osobně se mi lépe pracuje na včelnici než ve včelíně především kvůli zraku který jaksi ke stáru slábne.Včelíny jsou hezká věc ale v dnešní době spíše na zahradu pěkně pod kontrolu.Výhodou u včelína bylo že včely odlétali za světlem dnes kdy jsou včely mírné se podmínky ve včelíně a na včelnici vyrovnali.Zdědil jsem včelín a jeden vybudoval v mládí tak je opečovávám přesto mám více jak polovinu včelstev pod širým nebem.Pokud bych dnes budoval pevné stanoviště tak než včelín spíše otevřené přístřešky nad úly.Také jsem měl osazený vůz ve finále už jen na pevném stanovišti dnes stojí a chátrá prázdný, radši jsem vystěhoval včelstva na frajplac,nemusím vynášet a snášet věci po schodech řešit postavení vozu dvakrát do roka opravovat vypáčené dveře,stavět ho na různé kozy či špalky kvůli schátrání kol čemuž se stejně nevyhnu atd.I kočování bych dnes řešil spíše paletově ale to už je jiné téma.

Příspěvek: #17

Ja mam maringotku pri včelách,slúžiacu ako sklad..včely mám položené vonku na paletách..uvedená maringotka mi v v dobe,keď som býval v paneláku,slúžila na vytáčanie medu..prvé čo som urobil,bolo to čo píše himbajz..dole kolesá aj nápravy a spustit na betónové kocky..lebo vláčiť plné nadstavky k medometu po schodoch do výšky cca 90cm bola zbytočná otročina..

Příspěvek: #18

Já mám první sezónu maringorku na 40 včelstev, mám v ní devět, zbytek používám jako sklad a pracovnu. Její orientace je vchodem na jih, aby včely měly ranní a večerní slunce a byly chráněny před poledním žárem. Kvůli konstrukci nad sebe vejde nejvýš 107 cm vysoký nástavkový úl, protože mám větší včelstva, tak předpokládám, že bude sloužit na oddělky. Úly jsou těsně vedle sebe, zatím jsem nevymyslel žádnou mechanizaci, takže vše dost s problémy tahám ručně. Mám tam nástavky na 10 rámků, kdybych se rozhodoval ještě jednou, tak asi zvolím jen na 8 rámků, to už nějakou mechanizaci vymyslím. Kromě maringorky mám ještě přístřešek. Tam se s úly manipuluje podstatně lépe. Na střeše maringorky mám tři střešní okna, kromě toho je jedno v čele, světla je tam dost. Jediný problém teď mám s myšima - mám pocit, že se tam stahují z celého pole a přilehlých zahrad, takže to začíná dost smrdět. Ten přístřešek je v pohodě. Teď přes zimu budu sledovat, jestli ty v maringotce lépe přezimují, podle toho se rozhodnu, jak dál. Pokud se týká vývoje přes léto, připadají mi srovnatelné. Měl jsem ještě včelnicově uspořádané, uvažuji návrat u několika včelstev, pracovalo se s nimi nejlépe, jen ty nástavky chátraly více.

Příspěvek: #19

Také mám druhým rokem maringotku. Nejdřív jsem si myslel, že do ní dám včely, ale nakonec z ní mám sklad a místnost na vytáčení. Musím přiznat, že i když jsem ještě mladšího věku, nošení nástavků po schodech a plných konví dolů je opravdu otročina. Uvažoval jsem o vyrobení nějakého jednoduchého zvedáku, třeba z boční stěny, nějakými dvířky dovnitř. Nemá někdo takovou zkušenost?

Příspěvek: #20

Sakra pánové, tohle jsem se dočíst nechtěl, manželka bude mít radost. Šlo mi o to, mít úly tak trochu pod zámkem, chráněné před nepříznivými vlivy, nepřizpůsobivými živly a občas mít kde vypnout tělo. Na druhou stranu musím uznat, že máte ve spoustě věcí pravdu a na rozdíl ode mne i spoustu praktických zkušeností. Nechám si tedy poradit a zřídím místo maringotky včelnici, kam vyberu ty ostřejší včelky a budu doufat, že zloději a jiná chamraď budou ke mě přívětiví.