Příspěvek: #101

(20.12.2014 8:49)Havelka Jan napsal(a):  Mám nastřádáno dost videí a něco vlastních nápadů. Jak bude chuť a trocha času, sednu k prknu a něco chi nakreslit. Ten rudlík není nic extra složitého, ocelové profily, kladky, pákový systém ... Povrchová úprava je zinkování. Materiálové náklady odhaduji do 5000,- Šlo by to i levněji, ale já mám rád věci precizně udělané. pak už se na dvě odpoledne zavřít do dílny a řezat, svažovat, brousit ...
Hergot, chlapi, neštvěte mě, nebo začnu kreslit hned ...

Nemusíš kreslit hned! Stačí po svátcích a hlavně to dobře prokoumej a nezůstaň jen u výkresu. Výkresy a kalkulace udělej hned dva aby se Langstrotháři mohli přidat. Hlavně mě zajímá detail jak máš vyřešeno uchopení. Moc se mi nechce těm Madarům věřit, že uchycený plný plastový nástavek (nebo víc nástavků nad ním) zůstane bez poškození. Dřevěný možná zvládne toto uchypení líp, ale přiznám se, že více se mi tedy líbí varianta uchycení ve vyfrézovaném úchypu jako to mají v té polské variantě.

Příspěvek: #102

Mě se líbí tenhle úplně jednoduchý vozík. Viděl jsem ho kdysi i u někoho na včelařských stránkách. Jen už nevím kde..

Příspěvek: #103

Honza Jindra--jjvčela

http://jjvcela.sweb.cz/rudlik.html

Příspěvek: #104

Ano, to je ono. Ukládám si tentokrát odkaz, díky..

Příspěvek: #105

Kočovný vozík Honzy Jindry je úžasně jednoduchá a praktická věc, ale pouze na převoz úlů.
Já však potřebuji zvedat libovolný počet nástavků a pod ně přidávat další nebo i převážet jeden, či více nástavků, popřípadě celé úly a tato varianta je pro můj účel nedostatečná.
Potřebuji prostě zařízení na způsobu konstrukce apiliftu.
Pro ty, kteří nevědí, oč mi jde, stačí si napsat do vyhledávače Google slovo apilift a dát vyhledat obrázky
Zamlouvá se mi jednoduchá a lehká konstrukce.
Mám po stranách nástavků úchopové latě, ne zafrézování a nemám všechny nástavky stejně široké, tak bych potřeboval, aby byla i možnost rozšířit nebo zúžit zvedací lyžiny.

Příspěvek: #106

Pokud Ti jde o obsluhu na svém stanovišti, tak si myslím, že je lepší varianta zvedání zvrchu. Tak jak to má Pepa Křapka. Myslím, že to tu už je vyfocené nebo mu napiš.

Příspěvek: #107

Ne, jen na stanovišti mi to nestačí, potřebuji opravdu i pojezd, ale díky, zvedák Pepy Křapky je mi také znám

Příspěvek: #108

Námět na výrobu zvedáku - podstatouje rumpál z heveru VAZ







Ještě ke zvedáku - jde o mobilní zařízení, které se navlékne na sestavu ulu, rám má dva rychlošrouby, které fixují mobilní rám k nástavku, točí se klikou rumpálu, který rovnoměrně přes horní kladku zvedá zafixovaný nástavek. Rumpál má západku proti zpětnému otáčení se, Vše je z fotografi patrné. Ať si to přebere ten, koho toto zajímá, koho to nezajímá, ať si vymyslí místo keců svoje zařízení a čte si něco jiného.

---

Nejbližší pouřití, pro předjarní výměnu dna po vyzimování.

Příspěvek: #109

(20.12.2014 9:27)NB1 napsal(a):  

(20.12.2014 8:49)Havelka Jan napsal(a):  Mám nastřádáno dost videí a něco vlastních nápadů. Jak bude chuť a trocha času, sednu k prknu a něco chi nakreslit. Ten rudlík není nic extra složitého, ocelové profily, kladky, pákový systém ... Povrchová úprava je zinkování. Materiálové náklady odhaduji do 5000,- Šlo by to i levněji, ale já mám rád věci precizně udělané. pak už se na dvě odpoledne zavřít do dílny a řezat, svažovat, brousit ...
Hergot, chlapi, neštvěte mě, nebo začnu kreslit hned ...

Nemusíš kreslit hned! Stačí po svátcích a hlavně to dobře prokoumej a nezůstaň jen u výkresu. Výkresy a kalkulace udělej hned dva aby se Langstrotháři mohli přidat. Hlavně mě zajímá detail jak máš vyřešeno uchopení. Moc se mi nechce těm Madarům věřit, že uchycený plný plastový nástavek (nebo víc nástavků nad ním) zůstane bez poškození. Dřevěný možná zvládne toto uchypení líp, ale přiznám se, že více se mi tedy líbí varianta uchycení ve vyfrézovaném úchypu jako to mají v té polské variantě.

No já bych si představoval jen zvedací rám, který by se jen připevnil úchytama ke klasickému rudlu na popelnice. Ke stabilizaci jako zvedáku by se jen dole na rám nasunuly nějaké ližiny. Zvedání stačí mechanické (přes kladku).

Příspěvek: #110

Zvedák na rudlu mám rozpracovaný, jako ideu jsem použil:
... bo není čas, čeká v zimě na dodělání

Příspěvek: #111

Rudlík je dobrá myšlenka na převoz úlů, ale když vidím na videích ty složité konstrukce a manipulace s jednotlivým zvedáním nástavků ...a to nám to ti prezentanti ukazují na prázdných většinou polystyrenových úlech ,tak si myslím, že by to chtělo zařízení dvě. Jedno na převoz alá J.Jindra a druhé, taky třeba rudlík s vysunovacími stabilizačními nohami, ale se zvedáním zhora s kleštěmi. Toť můj názor.

Příspěvek: #112

(21.12.2014 12:29)TomasoFernando napsal(a):  ... a druhé, taky třeba rudlík s vysunovacími stabilizačními nohami, ale se zvedáním zhora s kleštěmi.

Zvedání kleštěmi neřeší na jaře podsazení třeba nízkého nástavku se zbytky zimních zásob pod nástavek s plodem (typické u Dadantu), výměnu dna, dostat se rychle do plodiště pro materiál na larvení matečníků, nasadit mateří mřížky, nasadit výkluzy apod.
Kleště vyřeší asi jen jak odendat nejvrchnější těžký nástavek.

Příspěvek: #113

Nevidím problém v tom shora zvedat i vice nástavků. Nemusí to být kleště, stačí oka a karabiny.

Příspěvek: #114

Pánové několik myšlenek do placu jako vánoční dárek

Pokud mám úly v řadě, nebo jen dva na paletě, tak proč mít stojiny, když mi stačí jen položit na střechy rám, spustit dvě lana s háky, nebo samosvěrný rám a protáhovat nástavky vzhůru horní konstrukcí která zabrání překlopení dopředu nebo dozadu. Na krajní úly - přinejhorším podpěrnou tyč pokud tam už nejsou sloupky pro střechu.

Nepracuji po břemenem, spodní nástavky vytáhnu dozadu, mám přístup z boku i ze zadu.


Takže potřebuji jen malý hupcuk ze železářství, kladky a pár tyčí na horní rám, lano a pro začátek dva plechy na háky..

Vynechím to nejjednoduší žešení co mám - překlopím dadant plodiště do zadu na přistavený nástavek .

A až nebudu moci - tak vezmu rukojeť od kočárku, ohnu konce nahoru a dám tam šrouby směrem k boční stěně- budou zapadat do díry v nástavku - a v dolním ohybu budou malá kolečka 100mm a bude to fungovat jako zvedák při formuli jedna za mých mladých let. Nevím jak zvedají v depech dneska.

Příspěvek: #115

Přesně to má pan Holec, viz. video.

Příspěvek: #116

Až to jednou budu muset řešit pro sebe, nehodlám na tom strávit stáří . Nejdelší operace na tom musí být odtržení nástavku rozpěrákem. Potom napíchnutí vidlemi či aretace nástavku a šup s tím do výšky a do strany. Ovšem já mám jen pevné stanoviště :\

Příspěvek: #117

Tady nějaká inspirace :
https://www.google.cz/search?q=beehive+l...2&tbm=isch
https://www.google.cz/search?q=Апилифт,&...s&tbm=isch
různá řešení
Ovšem toto řešení .

Příspěvek: #118

Honzo by potreboval úle rozoberať, odkladať bokom jednotlivé N a záda nemusia dovoliť ani prácu s vozíkom. Honzo ber TOTO: http://www.homemadetools.net/beehive-lift-and-trailer
Chcelo by to len iný nástroj na uchytenie. K úľom si nacúvaš aj s autom atd.

Příspěvek: #119

Ono to jde i bez zvedání (pro přátele železnice):

Příspěvek: #120

No tak to nemá chybu.