Příspěvek: #141

Koukal sem na videa s jeřábem, za 3 - 4 minuty složí plný vozík nebo auto , když koukám jak dlouho trvá sundat paletu tak se to časově nedá srovnat.
Další rozdíl je v počtu převezených úlú na jednu jízdu,což je časová úspora.
Samozřejmě záleží kdo kolik toho má, na 20 ks je asi jeřáb hloupost pokud si nekdo nechce jen tak hrát nebo ho uplatní i jinak.....

Příspěvek: #142

Richard, 30 úľov na stojanoch, alebo plošine zložíte min za 10-15 min. a s plošinou je to časovo 1:1. Tiež dávam mierne prednosť ramenu, pretože je to aj mimo sezony živá investícia a dá sa použiť aj na iné účely. Je rozdiel, ak skladáte po dva, alebo po 3-4 úle na stojanoch a ako vidno z videí, výhodnejšie sú na tento účel Dadanty. Úle bez medníka majú cca 30-40kg a medníky sa priebežne odvážajú a je to dalšie plus na manipuláciu pre rameno. Počkáme si na prieskum Honzu Webera, ale mne to vychádza 6000€ na rameno a 800€ na plošinu a investície sa vyrovnajú pri prevážaní cca 200 úľov. Dalej už je rameno jednoznačne výhodnejšie. Ak chcete kočovať so 60 včelstvami, tak vám stačia aj 2-3 plošiny.
Kočovanie je stres pre včely aj včelára a minulý rok mi zo 16 včelstiev na plošine padlo 12 pravdepodobne na nejaké ilegálne postreky. Takže žiadna výhra a treba si rozmyslieť, či za 20 kg medu zamordovať včely.

Příspěvek: #143

Je to prostě o číslech, já uvažuji pořídit jeřáb s tím, že bude sloužit i na jiný věci.

Příspěvek: #144

(21.04.2016 13:11)Albert Gross napsal(a):  Počkáme si na prieskum Honzu Webera, ale mne to vychádza 6000€ na rameno a 800€ na plošinu a investície sa vyrovnajú pri prevážaní cca 200 úľov.

Nechápu kde jsi vzal 6000€ za rameno? To je pozlaceno a osázeno nějákým šutrem ne?


Jeden inzerát jen tak na porovnání, neříkám že se dá použít na vleku ze osobák, ale pro srovnání ceny je to vhodný.
http://auto.bazos.cz/inzerat/60099919/Pr...X-810T.php

a tady pro velkého včelaře
http://auto.bazos.cz/inzerat/58691544/Li...K-9001.php

Příspěvek: #145

Jestli si to někdo nutně potřebuje koupit, tak tady je.
http://www.icko-apiculture.com/fr/transh...ntion.html

Příspěvek: #146

Hydraulická ruka to je cesta zpět, je těžká a pomalá......

Příspěvek: #147

Pro pár včelstev mi stále vychází pořídit vlek a jen demontovat po zašroubování stojek kola, světla a značku.
Paleta pro 10 vč. stojí pár tisíc, přívěs bez kol atd ( to koupím jen jednou) deset.

V terénu jaký máme my - bez rovinek nejrychlejší.

Příspěvek: #148

Výhodné je spojit hydraulickou ruku s paletou a čtyřmi včelstvy na ní - US systém. Ale to již chce větší auto. Pak se dá převézt 50 a více úlů najednou.

Příspěvek: #149

To jsme kdysi dávno přemýšlel a vyšlo mi - sehnat V3S s rukou a paletu na 4 úly kde bude svisle tyč uprostřed s okem pro hák nahoře a kolem té tyče bude nasazená střecha která to bude fixovat.
Při práci otočím šroubem v objímce, střechu zvednu a zase šroubem utáhnu a hrabu v nich, pak zase pustím dolů.
Mně šlo o to že by to měl člověk zvládnout sám.

ALe dnska to vidím maximálně jako přívěs s oddělky na řepku a svazenku v rámci obce, neboť kočování je moc rizika - nákazy a problémůl s domorodci- včelaři.

Příspěvek: #150

(21.04.2016 14:43)Josef Hrůza napsal(a):  

(21.04.2016 13:11)Albert Gross napsal(a):  Počkáme si na prieskum Honzu Webera, ale mne to vychádza 6000€ na rameno a 800€ na plošinu a investície sa vyrovnajú pri prevážaní cca 200 úľov.

Nechápu kde jsi vzal 6000€ za rameno? To je pozlaceno a osázeno nějákým šutrem ne?


Jeden inzerát jen tak na porovnání, neříkám že se dá použít na vleku ze osobák, ale pro srovnání ceny je to vhodný.
http://auto.bazos.cz/inzerat/60099919/Pr...X-810T.php

a tady pro velkého včelaře
http://auto.bazos.cz/inzerat/58691544/Li...K-9001.php

Pro srovnání cen to není vhodný: hľadaj rameno aj s agregátom, plynulé ovládanie, primeraná váha atd.

Příspěvek: #151

Tu je komplet dokonca zadarmo:
http://www.apicultura-apijuneda.com/arti...ulico.html

Příspěvek: #152

Kolega má "nástavby" na přívěs za auto. Jsou to stavebnice z jeklů, kupoval je v Německu. Na 16 úlů. Cenu si nepamatuju, ale byly levné, přívěsy pod ně z německého vrakoviště. Úly má na nich celoročně.

Příspěvek: #153

Já to mám uděláno přesně taky tak. Koupil jsem vrak vleku pro převoz aut a udělal toto:
Jen by mě zajímalo jestli kolega má ty palety na papírech. Já jsem se určo vlezl do 7000Kč bez mojí práce.

Příspěvek: #154

Má. Jednu.

Příspěvek: #155

Ťahať neotypovaný príves po okolí sa dá, ale na vzdialenosť 200 km je to už poriadny hazard. Skladanie plošiny nie je až taký rébus a chce to trochu výcviku. Problém sú cesty 2. triedy, železničné priecestia a podobné prekvapenia. Vtedy oceníte aj prednosti brzdeného vozíka. Radšej o 30 km viac na dialnici, ako "skratka" cez čarovný horský prechod .

Příspěvek: #156

Albert,
Mas pravdu, ja to mam na jezdeni tady v okolí. Kdybych vyráběl neco na větší vzdálenost, tak by to byla oddelitelna plošina na vozík.
Plošinu stejne jako ten muj vozík musíš postavit na nohy a k tomu je vhodný ten farm Jack.

Příspěvek: #157

(21.04.2016 11:13)richard1 napsal(a):  Koukal sem na videa s jeřábem, za 3 - 4 minuty složí plný vozík nebo auto , když koukám jak dlouho trvá sundat paletu tak se to časově nedá srovnat.
Další rozdíl je v počtu převezených úlú na jednu jízdu,což je časová úspora.
Samozřejmě záleží kdo kolik toho má, na 20 ks je asi jeřáb hloupost pokud si nekdo nechce jen tak hrát nebo ho uplatní i jinak.....

Tu by tie 3-4 min na zloženie plošiny stačili:

Příspěvek: #158

Albert, mám na Tebe otázečku.
Máš jednotlivé úly kotveny k paletě a nebo jen do serie 2-4. Pokud jsou do série, jak kotvíš různě vysoké úly.
A poslední otázka, jak se převáží třeba langy na 6 nástavcích, nebo se sundávají nebo jak to řešíte?
S mou plošinou většinou zakočuji jednou na příhodné místo, kde je možno zůstat do letní snůšky a pak se vracím již bez medníků.

Příspěvek: #159

Úle sú bezfalcové a vzhľadom na môj teren by sa určite N posunuli. Preto ich mám fixované zo všetkých strán v profile tvaru T. Po prevoze vnútorné T prvky vyberám a manipulujem s NN ako vo včelíne. Na prevoz včelstvá "zrovnávam" na 4 NN a rezervné medníkové NN sa prepravujú v uličke. Na slabšie včelstvo /napr. vyrojené/ nástavok jednoducho pridám na prepravný počet 4 a po prevoze ho zložím. Fixovanie je zhora a zvnútra joklom 20x20 a tromi krídl. maticami M8 - brnkačka.
Pripravujem aj vysúvací tretí rad úľov, teda paletu na 24 úlov.

Příspěvek: #160

Takže pokud jsou obsazené včelami, tak je stejně sundáš? To znamená zbavíš včel a jedeš?
ještě jednou díky.
Luma