Příspěvek: #521

(30.10.2016 19:56)vernut napsal(a):  A proč zrovna srovnávat s Pajero, proč ne třeba se Škodou Yeti
Já nevím, čínská vesmírná stanice se zatím také nerozpadla, tak snad něco vydrží i toto jejich auto
https://www.youtube.com/watch?v=MHJp-neAzFw
https://www.youtube.com/watch?v=u6MtVbzid4Y

Cena okolo 2 mil. rublů.
http://carsuv.ru/test-haval-h9-2015-2016/
http://haval.drom.ru/

S Pajerem to srovnavali v tom videu, ne ja...

Příspěvek: #522

To ano, proto jsem tam to video umístil

Příspěvek: #523

Krása.....


http://m.autosalon.iprima.cz/mercedes-vy...-internetu

Příspěvek: #524

ten je paradni! Riso, videl jsem cabrio na bazi oktavky, to byla taky nadhera, nemci ho ale nepovolili skodovce vyrabet...
Honza

Příspěvek: #525

Tento náklaďák neprešiel cez ideoveho referenta ?
http://www.skodaklasik.cz/skoda-990-kombi/

Příspěvek: #526

tak ten byl!!skoda ze jen asi v prototypu, jezdil by jeste dneska!! Muj tchan ma tisicovku a ta je stara jak ja, teda 50 let! neskutecny...

Příspěvek: #527

..kde asi udelali soudruzi z čssr chybu?? motor dali dozadu,tak sa náklad musel nakladať cez bočné dvere..

Příspěvek: #528

nakládalo se i zadem tak jak do 1000MB kombi. Motor byl pod podlahou

Příspěvek: #529

to ano..a podlaha do polovice nákladného priestoru

Příspěvek: #530

Celí koncept Škoda bol jeden veľký omyl prírody. Úplný hnus vyrobiť automobil Combi z motorom vzadu. S pánom bohom keby sa to tam vznietilo počas jazdy. Mne sa už tak chytilo, pri vyskočení z auta za pár sek. možná 2 - 3 explodovala nádrž To auto by si malo podať ruky s fiatom Multipla čo by vyzerali jak pokrvný bratia, bléé

Příspěvek: #531

Odešlo mi Subaru Forester, tak řeším jaké koupit auto, s ohledem na včelaření.

Konkrétně se rozhoduju mezi krátkou Toyota Land Cruiser 90 nebo dlouhou Toyota Land Cruiser 95.

Tal delší mi přijde taková kráva nemotorná. Bydlím v divočině a tak si říkám radši kratší kvůli manévrovatelnosti atd... Příjde mi že když pojedu ke včelám tak bez dětí, tak sklopím zadní řadu a materiálu naložím dost. Když to bude větší akce mám vozík 2,6 m dlouhý.

Momentálně mám včely jen doma, ale příští rok plánuju další stanoviště a celkově do budoucna chci rozšiřovat.


Maté někdo zkušenosti z obou stran spektra, krátké vs dlouhé 4x4?

Příspěvek: #532

Čo odišlo na Subaru? Všetko sa dá opraviť.

Příspěvek: #533

Brzdy, tlumiče, kosti stabilizátoru, silentbloky, vnější homokineťák výfuk prasklý, koroze lemů, totálně vyhnité podběhy vzadu tak že dovnitř stříká voda a tlumiče jsou proražene do interiéru (zadek auta cca 10cm nad zemí). To jsou asi nejhlavnější závady.

Určitě by to šlo spravit, ale tak za 30 - 50 litrů. A za dva roky by to bylo ve stejném stavu. Na ten můj terén kde bydlím potřebuju něco odolného. To není jak když někdo SUV projede párkrát doroka nějakou polňačku, či menší terén. U mě je to každý den 2-4krát několik km cesty od hnusné po škaredé (rozumněj, díry, jámy, bahno, propadlé svodně na lesácké cestě).

Proto hledám něco dimenzovaného na tvrdší podmínky.

Příspěvek: #534

To se nevyplati opravovat, kdyz za stejne penize se da koupit ojety forester s platnou technickou.

Příspěvek: #535

Jojo, první generace jo... Já předtím měl 98. Vydržel 4 roky, a ted 2003 ten vydržel 3 roky. Mezitím impreza a justy Mám Subaru rád, ale potřebuju něco pevnějšího.

Příspěvek: #536

V tvem pripade spis neco na pasech

Příspěvek: #537

A čo Hummer? V San Francisko kúpiš lacno, cez notára za 800 dolars a s teho zaplatiš len clo.

Příspěvek: #538

Volové

Příspěvek: #539

To je vždycky hezké, když se člověk kamarádů zeptá, jesli A nebo B a oni řvou jen zbytek abecedy . Kup si krátkou, do lesa je sympatičtější.

Příspěvek: #540

Ja by som volil väčšiu verziu, lepšie ked je väčšia váha v aute než v privese. Mal som obe variarianty Toyota L C.