Příspěvek: #541

cau nechci prudit ale krom tech vyhnilejch podbehu tak ty ostatni veci jsou u auta naprosto bezna spotrebka,jen u nas to lidi moc nedelaj...i kdyz pravda je ze si to vsechno vymenim sam a nemusim s tim do servisu..
u kazdeho auta budou vyjmenovane veci odchazet..

vyber dobre,kratka je lepsi v lese ale jak napsal Kocour dlouha je jistota kdyz to potrebujes,no nezavidim ti rozhodovani

Příspěvek: #542

Tak jsem si jel pro krátkého LandCruisera, a půl hodiny přede mnou na ni přijel borec. Když jsem vstoupil dovnitř kukaně v bazaru, tak rovnou obtiskovali razítko do smlouvy. Nasere

Příspěvek: #543

Ideálem pro včelaře by byl klasický ruský UAZ 452, pro ty, kdo nebyli na vojně dodávka s náhonem 4x4 s armádní průchodností. Pokud jsou v pořádku těsnění, tak absolutně včelotěsná, konstruováno pro použití při útuku zbraněmi hromadného ničení. V armádních přebytcích jsou ještě k mání, díky tomu, že jezdily jako sanitky nebo radiostanice, tak jsou poměrně nejeté a opravitelné ruským způsobem "když nepomůže kladivo, tak vem palici".

Příspěvek: #544

Prosím: http://www.madeinrussia.cz/uaz-452-amc-osobni-117/ cena by měla být (podle výbavy atd) cca 20 000€.

Příspěvek: #545

(15.11.2016 11:46)Vladimír Lněnička napsal(a):  Ideálem pro včelaře by byl klasický ruský UAZ 452, pro ty, kdo nebyli na vojně dodávka s náhonem 4x4 s armádní průchodností.

... a s poriadnym vírom v nádrži. Ale to u armádnych a terénnych áut býva bežné.

Příspěvek: #546

Zvlášť když platilo, že benzín mizí v nádržích soukromých aut lampasáků a když za nějakým záklaďákem z obsluhy PHM přijela návštěva autem, tak při odjezdu táhli zástěrky po asfaltu . Reálná spotřeba UAZů se pohybovala okolo 10 litrů, prostě řidiči měli lehkou nohu, aby bylo co ukrást. To se pohybuje okolo spotřeby současných offroadů.

Navíc to není auto na každodenní dojíždění do práce.

Příspěvek: #547

Tak už je Toyota LC 90 doma Teď už jen aby si na ni včely vydělaly

Příspěvek: #548

To jo, ta Toyota vyzerá takto: http://hiconsumption.com/2016/04/toyota-...x6-by-nsv/

Příspěvek: #549

Nééé... Ta moje vypadá takto, akorát zelená:

http://www.toyota-global.com/showroom/ve..._90_1.html

Příspěvek: #550

Nebylo by lepší toto?
http://www.chonday.com/Videos/trugotakl4
JK

Příspěvek: #551

http://www.auto.cz/rusky-gaz-zkrizil-dod...-internetu

Příspěvek: #552

http://www.armytechnika.cz/nabidka/kolov...ox-grouped

Všimněte si, že už je tam připravený vysouvací udělátko jako stvořené k sundavání rojů z vejšek.

quidospacek upravil 05.01.2017 21:33 tento příspěvek z důvodu: Upraven odkaz.

Příspěvek: #553

No, do prace se dnes nedojelo

Příspěvek: #554

Chce to lepšie gummy

Příspěvek: #555

Tu by som nepochyboval o kvalite pneumatik, ale o niečom celkom inom.

Havelka Jan upravil 02.02.2017 12:03 tento příspěvek z důvodu: Pokud reagujete na aktuálně poslední příspěvek, tak nepoužívejte citaci. Je to zbytečné, všem je jasné, na co reagujete. Citaci jsem odstranil.

Příspěvek: #556

Teba retaze ako posledná možnosť.

Příspěvek: #557

Pneumatiky jsou zimni, ale silnicni. Chtelo by to lepsi vzorek. A pokud nekdo pochybuje o mne, nemusi, jezdim tady v terenu 15 let. Kousek predtim je brod pres potok a pak levotociva zatacka do kopce se sklonem ze svahu... Tim padem se dostaly zadni kola pod ujezdenou stopu z minula, tak je to taha uz porad spodem, nejsou schopne na to najet.

Ale klidne do mne

Retezy budou, a lopatu jsem zapomnel. Kdybych si ten usek cca 10m odhazel, tak bych pak uz projel...

Příspěvek: #558

co máš s toho já zapad včera na jaroslavických pasekách
pomohl mi soused má toyotu landcruisra ale pneu má drapáky do sněhu jinak by to také nedal
dvě hodiny jsme se stím mordovaly

Příspěvek: #559

Páni zimný vzor vám v takom hlbokom snehu nepomôže, chce to poriadne drápy

Příspěvek: #560

Nic nepotěší víc, než cizí neštěstí.